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代斯米DESMI的FineFog™全淹没水雾系统特点

点击次数:529 发布时间:2021-3-2
 

代斯米DESMI的FineFog™全淹没水雾系统特点


代斯米的FineFog™全淹没水雾系统为客户提供了一个很好的选择。“如遇火情可以马上开启灭火装置,可以激活主系统,如果需要的话,人可以在场——而不会杀死他们,因为只是水而已,而且是无毒的,还有很多优势,同时还有冷却效果。这是一大优势。能有效灭火,只使用最小的流量,而且很容易。从淡水舱或海水箱中抽水。与二氧化碳装置的定期检查相比,维护很容易,不需要额外的空间来存放这些二氧化碳瓶。”


在高风险物体周围安装自动化系统可以保护船舶,如内燃机械、燃油锅炉或燃烧器、加热的燃油焚烧炉或分油机。如果漏油起火,根据火焰探测器或烟雾探测器发出的信号,这些设备上方的FineFog™喷嘴会自动释放,并发出警报声。机组人员仍然可以进入房间,继续使用消防水带进行常规灭火。或者,如有必要,他们可以开启同时安装有代斯米的机舱内的全淹没水雾系统,该系统适用的机舱容积最大达5036立方米。


Christian说:“与二氧化碳等气体灭火系统相比,这就是我们系统一个很大的优势。”虽然二氧化碳系统是有效的,但会给人类生命带来风险。“使用二氧化碳灭火装置,如果机舱着火了,首先需要疏散所有人,否则气体会使他们窒息。必须确保通风系统关闭,房间完全封闭。还必须确保机舱内的所有机器都停止运转。这可能需要好几分钟。在这段时间里,一场小规模的火灾可能会变得相当大。”他说,“你只有一次使用二氧化碳的机会——系统只能释放一次。而且,二氧化碳没有冷却作用。所以这实际上意味着,火很容易重新燃起。之后几个小时内都不能进入机舱或密闭空间。在重新启动机舱通风之前,必须先要确保火已被完全扑灭。”


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